本次上市存在的風險

（一）創(chuàng)新風險

公司基于客戶核心需求，不斷探索不同的產(chǎn)品方向、生產(chǎn)工藝路線對產(chǎn)品的影響以及終端產(chǎn)品不同形態(tài)對材料需求的變化。公司自成立以來，持續(xù)加大對科技創(chuàng)新的投入，受科技創(chuàng)新本身的不確定性及終端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢與節(jié)奏變化的影響，公司存在科技創(chuàng)新方向偏差、節(jié)奏偏差及失敗的風險，從而對企業(yè)的未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利影響。

（二）技術風險

（1）技術路線變動風險

新能源汽車中純電動汽車以鋰電池作為主要動力，燃料電池汽車以燃料電池作為主要動力，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）的規(guī)劃，純電動汽車將成為新能源汽車主流，燃料電池汽車將實現(xiàn)商業(yè)化應用，未來存在燃料電池汽車擠占純電動汽車市場份額的風險。

同時，鋰電池按照正極材料的不同，分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等類型，近年來，三元鋰電池市場占比不斷提升，占據(jù)多數(shù)市場份額。報告期內，公司用于生產(chǎn)三元鋰電池的三元前驅體產(chǎn)品收入（不含受托加工）占公司主營業(yè)務收入的比例較高，分別為64.61%、74.92%、72.33%和68.48%。若未來新能源汽車動力電池的主流技術路線發(fā)生不利變化，公司三元前驅體的市場需求將會受到較大影響，從而對公司的核心競爭優(yōu)勢與持續(xù)盈利能力產(chǎn)生重大不利影響。

（2）新產(chǎn)品迭代風險

隨著行業(yè)持續(xù)發(fā)展，公司下游鋰電池性能持續(xù)提升的需求對正極材料前驅體產(chǎn)品的電化學性能、產(chǎn)品品質提出了快速迭代的要求，公司只有不斷進行技術研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝改進，才能不斷適應日益激烈的市場競爭。若不能保持行業(yè)領先的技術研發(fā)水平并通過新產(chǎn)品持續(xù)迭代實現(xiàn)產(chǎn)品品質的提升，公司市場競爭力與盈利能力將受到重大不利影響。

（3）核心技術泄密風險

鋰電池正極材料前驅體企業(yè)的關鍵核心競爭力在于新產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新能力以及市場工藝技術改進能力等。公司通過自主創(chuàng)新努力進一步提升自身核心技術，若公司相關核心技術被泄密，并被競爭對手獲知和模仿，則公司的競爭優(yōu)勢會受到損害，并對公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來不利影響。