（四）重大項(xiàng)目波動風(fēng)險(xiǎn)

為高效利用公司資源，提升品牌價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益，公司以承接客戶影響力高，產(chǎn)品技術(shù)含量高，合同金額高的重大項(xiàng)目作為經(jīng)營戰(zhàn)略。在此戰(zhàn)略影響下，報(bào)告期內(nèi)，公司新能源汽車智能自動化裝備生產(chǎn)線線體銷量分別為9臺套、11臺套和4臺套，平均單價(jià)分別為1,639.31萬元/臺套、1,380.50萬元/臺套和6,824.24萬元/臺套；燃油汽車智能自動化裝備生產(chǎn)線線體銷量分別為14臺套、14臺套和8臺套，平均單價(jià)分別為735.51萬元/臺套、595.44萬元/臺套和385.97萬元/臺套。受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)周期及市場競爭等因素影響，重大項(xiàng)目的數(shù)量及單價(jià)存在一定波動性，個(gè)別項(xiàng)目對公司毛利率水平影響較大，可能會對公司未來業(yè)績穩(wěn)定性造成一定影響。

（五）對上汽大眾系銷售金額下降風(fēng)險(xiǎn)

2019年，發(fā)行人收入金額主要來源于對客戶上汽大眾系的銷售收入。2019年，發(fā)行人對上汽大眾系收入較上年增長19,099.00萬元，達(dá)24,036.68萬元，收入占比增長50.68個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)65.86%。發(fā)行人對上汽大眾系銷售收入增長，是發(fā)行人當(dāng)年銷售收入增長的主要原因。上汽大眾系業(yè)務(wù)在2019年大幅增長，主要原因系當(dāng)年電池裝配線及電池測試線兩個(gè)項(xiàng)目金額較高所致。隨著兩項(xiàng)目完成并確認(rèn)收入，發(fā)行人目前在手訂單中來自上汽大眾系的訂單金額為7,127.71萬元，占在手訂單總金額的比例為15.20%，較2019年存在較大幅度下降。發(fā)行人2020年對上汽大眾系銷售金額存在大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)。

（六）市場開拓風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)行人目前專注于汽車行業(yè)動力總成領(lǐng)域（底盤、變速箱）及新能源汽車動力電池領(lǐng)域相關(guān)智能自動化裝備的生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域較為單一，下游行業(yè)集中度較高。發(fā)行人需要不斷開拓市場以保證經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)定、持續(xù)增長。發(fā)行人產(chǎn)品的市場開拓存在一定的不確定性，可能面臨市場開拓失敗或不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而對發(fā)行人的經(jīng)營業(yè)績造成不利影響。

（七）收入季節(jié)性波動的風(fēng)險(xiǎn)

由于下游客戶固定資產(chǎn)投資計(jì)劃、資金預(yù)算管理等多種因素的影響，發(fā)行人產(chǎn)品交付及安裝調(diào)試確認(rèn)的時(shí)間有一定的季節(jié)性特征，一般發(fā)生在下半年，導(dǎo)致發(fā)行人經(jīng)營業(yè)績存在全年分布不均勻、銷售收入確認(rèn)一般集中在下半年的情況。報(bào)告期各期，發(fā)行人來源于第三季度和第四季度營業(yè)收入合計(jì)占全年?duì)I業(yè)收入的比例分別為78.08%、83.35%和75.13%。因此，發(fā)行人存在一定收入季節(jié)性波動的風(fēng)險(xiǎn)。