2024年中國氫燃料電池系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)及應(yīng)用占比分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2024-09-20 17:55
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:氫燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。今年以來,隨著氫燃料電池汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展提速的關(guān)鍵期。

從成本結(jié)構(gòu)來看,以單一氫燃料電池系統(tǒng)的單個(gè)電堆組件為例,燃料電池電堆成本約占燃料電池系統(tǒng)成本的63.0%,是燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。在燃料電池電堆中,雙極板成本約占燃料電池電堆成本的27.5%,膜電極成本約占燃料電池電堆成本的61.8%。在膜電極結(jié)構(gòu)中,催化劑是最大的成本項(xiàng)目,約占膜電極整體成本的39.8%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國氫燃料電池在商用車(尤其是公共汽車、物流車)應(yīng)用方面已處于領(lǐng)先地位,2023年占比達(dá)94.74%。其次是固定式發(fā)電,固定式發(fā)電包括所有在固定位置作為主電源(電站)、備用電源或者熱電聯(lián)產(chǎn)運(yùn)行的燃料電池,比如分布式發(fā)電及余熱供電等,2023年占比達(dá)2.83%。工程機(jī)械和乘用車也是燃料電池系統(tǒng)的下游主要應(yīng)用場(chǎng)景,分別占比1.23%和1.04%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。

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