中商情報(bào)網(wǎng)訊：近年來(lái)，我國(guó)快遞物流、電子商務(wù)、制造行業(yè)快速發(fā)展以及傳感器、定位技術(shù)等技術(shù)手段不斷提升，智能物流系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，人工參與程度大幅降低。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)智能物流行業(yè)發(fā)展調(diào)查及趨勢(shì)分析咨詢報(bào)告》顯示，我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模由2018年的372.99億元增長(zhǎng)至2022年的688.44億元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)24.14%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模將達(dá)688.44億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)釣具網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

智能物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

和國(guó)外一流企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)總體在技術(shù)、規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)等方面仍存在一定差距，但國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)通過(guò)深耕特定行業(yè)，提供高定制化、高性價(jià)比的產(chǎn)品在特定行業(yè)中已經(jīng)形成一定的口碑與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本土企業(yè)中也逐漸形成了具有產(chǎn)品自主研發(fā)、整體設(shè)計(jì)、復(fù)雜系統(tǒng)集成、大型項(xiàng)目安裝調(diào)試以及售后維保全鏈條服務(wù)能力的綜合性智能物流系統(tǒng)供應(yīng)商，在中高端市場(chǎng)可與國(guó)際智能物流裝備及系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。