3.無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量
受益于行業(yè)發(fā)展及政策支持,近年來中國(guó)無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量快速增加。根據(jù)《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,截至2022年底,全行業(yè)注冊(cè)無人機(jī)共95.8萬架。
數(shù)據(jù)來源:《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.無人機(jī)云系統(tǒng)
無人機(jī)云交換系統(tǒng)自2016年正式投入運(yùn)行,通過幾年的運(yùn)行實(shí)踐,在局方、無人機(jī)云服務(wù)提供商、無人機(jī)廠商及無人機(jī)用戶的共同努力下,無人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法和流程逐步成熟。2021年,共有優(yōu)云、優(yōu)凱、北斗云、無憂云、極飛云等8家無人機(jī)云系統(tǒng)加入交換系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。2021年在交換系統(tǒng)中運(yùn)行的無人機(jī)總量為43435架,約占全行業(yè)注冊(cè)無人機(jī)總量的5.2%,其中注冊(cè)于各云系統(tǒng)的無人機(jī)通過民航局實(shí)名登記系統(tǒng)校驗(yàn)的約占交換系統(tǒng)中各無人機(jī)云系統(tǒng)運(yùn)行無人機(jī)總量的17.2%。
數(shù)據(jù)來源:民用無人機(jī)檢驗(yàn)中心、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.無人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
我國(guó)無人機(jī)行業(yè)參與者眾多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局高度集中,消費(fèi)領(lǐng)域龍頭企業(yè)為大疆創(chuàng)新,市場(chǎng)總份額約為73%,其他無人機(jī)公司總計(jì)僅占市場(chǎng)份額的27%,其中YUNEEC昊翔和司馬航模的市場(chǎng)份額分別為5%和2%。我國(guó)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)主要以政府為主導(dǎo),市場(chǎng)份額較為集中,目前大疆也處于領(lǐng)先地位。
數(shù)據(jù)來源:Skylogic、中泰證券研究所、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理