2023年中國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2023-05-31 17:51
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三、中游分析

1.鈉離子電池產(chǎn)能預測

近年來，國內(nèi)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程明顯提速，多家企業(yè)宣布在鈉離子電池研發(fā)量產(chǎn)方面取得突破。2022年，中科海鈉2GWh鈉離子電池量產(chǎn)生產(chǎn)線落地，開啟鈉離子電池量產(chǎn)元年。同時，包括傳藝科技、鈉創(chuàng)新能源、寧德時代、興儲世紀、蔚藍鋰芯、多氟多和湖南立方等企業(yè)規(guī)劃的鈉離子電池量產(chǎn)線進入了實質(zhì)性的投資建設、設備招標和設備進場階段。

根據(jù)《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》預測，到2023年年底全行業(yè)將形成13.5GWh的鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能，到2030年鈉離子電池的實際出貨量將達到347.0GWh。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.鈉離子電池企業(yè)布局

目前，國內(nèi)布局鈉離子電池的企業(yè)超過百家，大致可以分為兩大類，一類是以中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源為代表的專注于鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術型企業(yè)，另一類是以寧德時代、欣旺達、億緯鋰能等為代表的鋰電巨頭企業(yè)。我國鈉離子電池仍處于產(chǎn)業(yè)化初期階段，技術上仍有較大提升空間，鈉離子電池在儲能、中低速車和電動二輪車的潛在市場空間十分廣闊。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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