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2023年中國(guó)氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)剖析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2023-03-24 10:23

新能源

四、產(chǎn)業(yè)鏈下游

（一）加氫站

1.加氫站數(shù)量

加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃?xì)庹?，作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)加氫站的數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）不完全統(tǒng)計(jì)，截至2021年底國(guó)內(nèi)共建成加氫站207座，其中2021年加氫站新增數(shù)量達(dá)到100座，同比增長(zhǎng)超過(guò)120%。截至2022年8月15日，國(guó)內(nèi)共建成加氫站260座，剔除已拆除臨時(shí)加氫站后，目前運(yùn)行加氫站數(shù)量為248座。預(yù)計(jì)到2025年，氫燃料電池汽車示范數(shù)量合計(jì)達(dá)到108800輛，加氫站建設(shè)目標(biāo)高達(dá)1187座。

數(shù)據(jù)來(lái)源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.加氫站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

從加氫站設(shè)備集成商來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)已建成的加氫站中，前五大設(shè)備集成商市占率合計(jì)將近90%，市場(chǎng)集中度較高。其中，國(guó)富氫能市占率名列第一，市場(chǎng)占有率為28.4%，TIO2-5企業(yè)分別是液空厚普、舜華新能源、海德利森和上海氫楓，市占率合計(jì)達(dá)到61.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（二）氫燃料電池

氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用正在提速。受到疫情和政策影響，2020年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為30億元，同比下降40%，市場(chǎng)還需時(shí)間從疫情中恢復(fù)。隨著加氫站不斷建成、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善、氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，未來(lái)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)230億元。