国产av女高中生第一次破,国产老熟老太视频网站在线观看,精品人妻AV区波多野结衣

首頁 > 觀產(chǎn)業(yè) > 詳情

2022年中國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場剖析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2022-09-05 16:44

磷酸鐵鋰電池

三、中游分析

1.產(chǎn)銷情況

與需要鈷、鎳等稀缺金屬的三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低，尤其在鋰電正極、負(fù)極、電解液等原材料齊漲價的當(dāng)下，其規(guī)?；a(chǎn)的成本壓力較小，因此廣受國內(nèi)車企歡迎。

2022年上半年中國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量達(dá)123.21GWh，總產(chǎn)量59.7%，同比增長226.8%；銷量達(dá)121.3GWh，占總銷量59.0%，同比增長294.2%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.裝車量

隨著新能源汽車市場競爭日趨激烈，大部分車企產(chǎn)品也在降價，因此車企勢必會采購成本更低的磷酸鐵鋰電池。近年來，中國磷酸鐵鋰電池裝車量大幅增長，2021年磷酸鐵鋰電池裝車量達(dá)79.8GWh，同比增長227.05%，2022年上半年磷酸鐵鋰電池裝車量達(dá)64.4GWh,占總裝車量58.5%，同比增長189.7%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.企業(yè)裝車量分析

2022年6月中國磷酸鐵鋰電池裝車量企業(yè)中寧德時代最高，達(dá)7.75GWh。比亞迪和國軒高科分別以4.91GWh和1.14GWh排名第二第三。瑞浦能源、億緯鋰能、中創(chuàng)新航裝車量分別為1.14GWh、0.41GWh、0.37GWh。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.競爭格局

從裝機量來看，中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)集中度較高，市場被寧德時代、比亞迪、國軒高科等幾個巨頭瓜分。2022年上半年，寧德時代以29.61GWh的裝機量居全國之首，占比達(dá)46%；其次為比亞迪，裝機量為23.15GWh，占比達(dá)35.9%，兩家企業(yè)市場份額合計占比達(dá)82%。國軒高科和中創(chuàng)新航分別以7.5%和2.6%排名第三第四。