中商情報網(wǎng)訊:“充電慢”是目前新能源車行業(yè)的核心痛點,動力電池快充的過程,充電時間縮短,充電功率的提高,需要更高頻磁性材料與磁性元器件。目前動力電池快充技術(shù)復雜且成本高昂,適用于專業(yè)化集中運維的場景,如大巴、公交車、出租車等。
一、產(chǎn)業(yè)鏈分析
中國動力電池快充上游包括充電樁設(shè)備零部件、高壓快充材料端以及相關(guān)零部件;中游分別為直流充電樁、快充型動力電池、高電壓平臺;下游應(yīng)用于新能源汽車充電。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理