中商情報(bào)網(wǎng)訊:集裝箱,是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。近年來(lái),我國(guó)不斷推出相關(guān)行業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。2022年1月,《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)》中提到,到2025年,多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平明顯提升,基本形成大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,全國(guó)鐵路和水路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)10%和12%左右,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上;完善多式聯(lián)運(yùn)骨干通道;加快貨運(yùn)樞紐布局建設(shè);豐富多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品;加大35噸敞頂箱使用力度,探索建立以45英尺內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn)箱為載體的內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)體系;培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體;加強(qiáng)技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用,提高技術(shù)裝備綠色化水平;加快完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,完善交通運(yùn)輸綠色發(fā)展政策。
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