【碳中和專題】新能源產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁“雙碳”背景下鋰電池正極材料行業(yè)前景分析
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2022-04-27 15:45
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:鋰電池正極材料是鋰電池電化學(xué)性能的決定性因素,對(duì)電池的能量密度及安全性能起主導(dǎo)作用。在能源和交通全面低碳化的趨勢(shì)下,鋰電池正極材料技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)?;纳a(chǎn)和應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和有著重要作用。

一、鋰電池正極材料助力碳中和

當(dāng)前,碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為全球共識(shí),新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)時(shí)代要求發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,尤其是新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,不斷助力碳減排。得益于新能源汽車的快速發(fā)展,我國(guó)動(dòng)力電池需求和裝機(jī)量增長(zhǎng)較快,數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量約46.9GWh,同比增長(zhǎng)140%動(dòng)力電池的發(fā)展也帶動(dòng)我國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)的快速發(fā)展。

資料來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

同時(shí),在能源和交通全面低碳化的趨勢(shì)下,建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)迫在眉睫。隨著政策對(duì)新型儲(chǔ)能支持力度加大、鋰電池成本的持續(xù)下降,我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量持續(xù)上升,儲(chǔ)能鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。

作為動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵材料,鋰電池正極材料企業(yè)也紛紛從鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰以及三元材料等技術(shù)路線發(fā)力,實(shí)現(xiàn)工藝流程簡(jiǎn)化、產(chǎn)線自動(dòng)化、制造智能化和綠色化,延長(zhǎng)鋰電池的循環(huán)使用壽命,提高鋰電池的安全性能,助力我國(guó)碳中和。

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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