【碳中和專題】智慧交通成交通領(lǐng)域減碳關(guān)鍵 智慧交通發(fā)展前景預(yù)測
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2022-04-18 14:58
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我國智慧交通領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用與解決方案,逐漸成為交通出行面向公眾層面推進(jìn)科技減排的重要陣地。數(shù)據(jù)顯示,我國智慧交通行業(yè)數(shù)字化解決方案與大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商千方科技以17.1%的市占率占據(jù)主導(dǎo)地位;聚焦于城市大腦運(yùn)營的銀江股份以14%市占率位居第二;海信網(wǎng)科圍繞云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建的交管云腦解決方案為核心,占據(jù)近10%的市場占有率,位居第三。

數(shù)據(jù)來源:IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、碳中和背景下智慧交通行業(yè)發(fā)展前景

(一)政策利好智慧交通行業(yè)發(fā)展

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的背景下,新型智慧交通業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),智能駕駛發(fā)展日新月異,智慧道路建設(shè)需求迫切。我國政府出臺智慧交通相關(guān)政策,鼓勵建設(shè)智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數(shù)字航道、智慧停車、智慧交管等各個領(lǐng)域,推動交通體系向智能化轉(zhuǎn)型,以此提升國內(nèi)物流運(yùn)輸效率、解決民眾出行問題。在《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策的推動下,我國智慧交通建設(shè)的速度加快,市場前景良好。

(二)智慧交通提升出行效率助力碳中和

近年來,多個城市已在探索實(shí)施相關(guān)智慧交通建設(shè)項目,在保暢促減排、提升出行效率等方面助力碳中和。首先車的電動化和智能化,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及,推動高等級自動駕駛汽車規(guī)?;瘧?yīng)用,改善城市擁堵問題。其次是路的網(wǎng)聯(lián)化,通過發(fā)展車路協(xié)同、智能信控、智慧停車等技術(shù),提高道路交通運(yùn)輸效率,減少碳排放,并緩解城市限購限行壓力。經(jīng)測算,以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通能夠提升15%—30%的道路通行效率。


(三)智慧交通技術(shù)升級,助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成

隨著全社會加速數(shù)字化、智能化發(fā)展,尤其是云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的興起,有力推動了智慧交通應(yīng)用的落地。車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、云計算等技術(shù)的不斷演進(jìn),能極大地提升智慧交通領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力,并推進(jìn)智慧交通各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)統(tǒng)計,無人駕駛和運(yùn)營、智能信控、智慧停車、MaaS一站式出行服務(wù)等智能交通技術(shù)對節(jié)能減排貢獻(xiàn)度均超過40%。未來在相關(guān)智能技術(shù)的加持下,智慧交通將實(shí)現(xiàn)高效通行、綠色低碳,促進(jìn)我國“雙碳”目標(biāo)達(dá)成。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智慧交通行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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