五、智慧物流行業(yè)發(fā)展前景

1.政策利好智慧物流發(fā)展

在當前形勢下，加快現(xiàn)代物流體系尤其是智慧物流建設，對應對疫情下的經(jīng)濟發(fā)展挑戰(zhàn)，以及建立以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重要的戰(zhàn)略意義。

中國十四五規(guī)劃綱要提出，建設現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，發(fā)展高鐵快運等鐵路快捷貨運產(chǎn)品，加強國際航空貨運能力建設，提升國際海運競爭力。優(yōu)化國際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。智慧物流是建設現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國家建設現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2.5G驅(qū)動智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

5G對智能物流有關鍵性的推動作用。憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”地傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺的智慧物流服務，可以進一步提高物流配送服務質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。

我國5G網(wǎng)絡建設布局比較早，無論是基站總量、網(wǎng)絡質(zhì)量還是通信裝備制造水平，都處于全球領先水平。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國5G基站總建設數(shù)量達142.5萬個。預計2022年我國5G新建基站將超60萬個，5G基站總數(shù)將突破200萬個。未來，5G將給智慧物流業(yè)帶來新的變化，包括速度，連接性，流量和借助AI以及利用其他技術來提供場景智能，驅(qū)動智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源：工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智慧物流行業(yè)市場前景及投資研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。