2.下游氫燃料電池汽車市場(chǎng)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

在提倡綠色環(huán)保的大環(huán)境下，發(fā)展新能源汽車已成為當(dāng)今世界的重要發(fā)展方向，而氫燃料汽車以其高的環(huán)境適應(yīng)性、高能量轉(zhuǎn)換效率、低噪音、長(zhǎng)續(xù)航里程、省油時(shí)間、不需要充電等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是一種非常有前景的清潔能源汽車。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)氫燃料電池累計(jì)銷量達(dá)1556輛，同比增長(zhǎng)32.2%。隨著碳中和相關(guān)政策逐步出臺(tái)以及氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)，我國(guó)氫燃料電池汽車將迎來(lái)新一輪機(jī)遇。根據(jù)《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》，至2025年中國(guó)氫燃料電池車保有量達(dá)到5萬(wàn)輛，按1:1配套測(cè)算，未來(lái)僅是氫燃料電池汽車領(lǐng)域就有超百萬(wàn)臺(tái)的潛在增長(zhǎng)空間，氫燃料電池市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.氫燃料電池系統(tǒng)成本下降推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

隨著技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)成本勢(shì)必會(huì)下降，在今后十年內(nèi)，其生產(chǎn)成本將會(huì)下降到現(xiàn)在的50%。中國(guó)氫能聯(lián)合會(huì)（2020）《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》顯示，按照我國(guó)目前的技術(shù)儲(chǔ)備情況，預(yù)計(jì)到2035年，氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)成本將下降到目前的1/5。到2035年，氫燃料電池車的價(jià)格將達(dá)到和內(nèi)燃機(jī)汽車一樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且與國(guó)外的技術(shù)水平相媲美。成本的降低，將會(huì)繼續(xù)吸引資本投入，增加企業(yè)的產(chǎn)能，從而推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。