3.國家電網(wǎng)

國家電網(wǎng)有限公司，成立于2002年12月29日，簡稱國家電網(wǎng)，是中華人民共和國一家主要從事輸電、供電業(yè)務(wù)的特大型中央企業(yè)。依托國家電網(wǎng)廣泛的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)沿高速公路建設(shè)，因此主要以充電功率較大、成本高昂的直流樁為主，雖然在公共充電樁份額上有所下滑，但其在快充上優(yōu)勢依然十分明顯。

2019年-2021年，國家電網(wǎng)公共充電樁保有量保持穩(wěn)步增長。2021年底，國家電網(wǎng)公共充電樁保有量達(dá)19.6萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.云快充

云快充定位為第三方充電SaaS服務(wù)平臺，同時向中小充電運(yùn)營商、設(shè)備制造商、車輛運(yùn)營商和用戶提供服務(wù)。目前，充電樁服務(wù)已覆蓋160多座城市，為超過600家電樁運(yùn)營商提供服務(wù)，月充電量超過2000萬度。截至2021年9月，云快充建設(shè)充電站4870座，累計(jì)運(yùn)營充電樁數(shù)量共12.21萬臺，其中共享私樁87臺。

2021年2-12月云快充公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁數(shù)量逐月遞增，截止至2021年12月，云快充充電樁數(shù)量達(dá)14.5萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.南方電網(wǎng)

南方電網(wǎng)重點(diǎn)在南方五省區(qū)組建電動汽車區(qū)域運(yùn)營公司，聚焦“集中式快速充電站”規(guī)劃建設(shè)，以投資新建和對外并購方式，推動其充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，構(gòu)建電動汽車服務(wù)生態(tài)圈。目前，南方電網(wǎng)“順E充”平臺注冊用戶已達(dá)到50萬，并計(jì)劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。

五、充電樁行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展艱難、不確定因素多、技術(shù)和產(chǎn)品尚未成熟階段，政府對于這一新興產(chǎn)業(yè)還應(yīng)給予強(qiáng)有力的支持。將繼續(xù)推動大功率充電技術(shù)示范驗(yàn)證技術(shù)，通過建成大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目，開展大功率充電技術(shù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作。作為現(xiàn)有充電模式的補(bǔ)充，進(jìn)一步加快交流充電插座的推廣和應(yīng)用，不斷完善《電動汽車傳導(dǎo)充電用集成式交流供電標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和落實(shí)。

2、新能源汽車帶動行業(yè)發(fā)展

未來，新能源汽車能源補(bǔ)充方式將呈現(xiàn)多樣化和場景化，換電作為運(yùn)營類車輛能量補(bǔ)給方式的補(bǔ)充會有進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年將有更多的車企開發(fā)和應(yīng)用換電車型。例如，運(yùn)營類車輛較為集中的城市將積極推廣換電模式，并將在政策上給予支持，通過一定規(guī)模的換電站推廣，推動換電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步以及標(biāo)準(zhǔn)化，探索新的發(fā)展路徑和運(yùn)營模式。

3、充電樁保有量將增長

整體來看，我國新能源汽車市場前景依然向好，發(fā)展?jié)摿薮?。隨著充電站的建設(shè)，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。