中商情報(bào)網(wǎng)訊：汽車制造業(yè)是上海的六大重點(diǎn)行業(yè)之一，近年來，上海汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)值呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，汽車產(chǎn)量增加。目前，上海汽車工業(yè)在著力打造自主品牌的同時(shí)，正加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，推進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端制造產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建。

上海汽車產(chǎn)值增加

2016年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值5781.58億元，2017年突破6000億元，此后波動(dòng)式上漲，2020年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值6735.07億元，同比增長(zhǎng)9.3%。2021年上半年，汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比分別增長(zhǎng)36.9%，兩年平均增速分別為9.6%。

數(shù)據(jù)來源：上海市統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

上海新能源汽車產(chǎn)量大幅提升

2016-2018年上海汽車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，2019年受汽車整體環(huán)境影響，汽車銷量下滑，產(chǎn)量跌至274.90萬輛，新能源汽車產(chǎn)量8.9萬輛，同比增長(zhǎng)43.8%。2020年受新冠肺炎疫情影響，汽車市場(chǎng)受到?jīng)_擊，整體產(chǎn)量下滑，上海也未能幸免。2020年上海汽車產(chǎn)量364.68萬輛，同比減少3.7%。新能源汽車產(chǎn)量23.86萬輛，同比大漲1.9倍。

數(shù)據(jù)來源：上海市統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策驅(qū)動(dòng)上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

汽車產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是打響“上海制造”品牌的重要主攻方向。上海市委書記李強(qiáng)提出，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、品牌化為方向，加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)此，上海出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給與大量補(bǔ)貼，支持基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

本土龍頭企業(yè)引領(lǐng)上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1、上汽集團(tuán)

上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱"上汽集團(tuán)"，股票代碼600104）作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向?yàn)橄M(fèi)者提供移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；

上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽紅巖、上海申沃等。

2020年，上汽集團(tuán)全年銷售整車560萬輛，連續(xù)15年銷量保持國(guó)內(nèi)第一。其中，上汽自主品牌銷售260萬輛，在總銷量中占比達(dá)到46.4%，創(chuàng)出新高；新能源汽車銷量為32萬輛，海外市場(chǎng)銷量為39萬輛，實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑。2021年8月，上汽集團(tuán)以上一年度1075.552億美元的合并銷售收入，名列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)第60位，已經(jīng)連續(xù)8年進(jìn)入百?gòu)?qiáng)名單，在此次上榜的全球汽車企業(yè)中名列第8。

2021年11月，上汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量60.54萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.8%，同比減少8.2%。銷量60.14萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%，同比減少6.6%。目前，上汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷連續(xù)5個(gè)月增長(zhǎng)。2021年1-11月，上汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量480.28萬輛，同比增長(zhǎng)0.06%。銷量480.25萬輛，同比減少1.06%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫(kù)

2、蔚來汽車

蔚來總部位于上海，是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌，是造車新勢(shì)力企業(yè)，主要從事高性能智能電動(dòng)汽車研發(fā)，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。

近年來，蔚來汽車發(fā)展迅猛，頗受資本追捧。2014年11月，蔚來創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。2018年9月12日，蔚來汽車在美國(guó)紐交所成功上市。中國(guó)總部設(shè)在安徽省合肥市蜀山區(qū)宿松路3963號(hào)智能科技園F棟。2020年2月25日，蔚來中國(guó)總部項(xiàng)目落戶合肥，合肥市政府并對(duì)其100億元戰(zhàn)略性投資。2021年4月15日，中國(guó)石化分別與奧動(dòng)新能源、蔚來汽車兩家新能源企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)資源共享，促進(jìn)互利共贏。2021年11月25日，中國(guó)新能源汽車商蔚來發(fā)布公告稱，已與國(guó)際能源巨頭荷蘭皇家殼牌集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2016年11月，蔚來發(fā)布了電動(dòng)超跑EP9。該車第一批6輛車的車主是馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍等6位創(chuàng)始投資人。2017年2月，蔚來EP9以257km/h的車速創(chuàng)造了無人駕駛時(shí)速世界紀(jì)錄。2017年5月，蔚來EP9在紐博格林北環(huán)賽道，創(chuàng)造了6:45.9的圈速成績(jī)，驗(yàn)證了EP9的極限賽道性能及蔚來領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。同年12月，蔚來首款量產(chǎn)純電動(dòng)7座SUVES8正式上市。2018年3月，蔚來和上汽集團(tuán)一汽獲得了由上海市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試號(hào)牌，成為全國(guó)首批獲此資格的企業(yè)。5月，ES8開始進(jìn)入交付階段。9月，蔚來汽車在紐交所上市，成為中國(guó)新能源車企赴美第一股。

今年以來，蔚來汽車交付量增加。2021年11月，蔚來汽車交付10878輛汽車，同比增長(zhǎng)105.6%。交付的車型包括2683輛es8、4713輛ES6s和3482輛EC6s。2021年迄今，蔚來汽車共交付80940輛汽車，同比增長(zhǎng)120.4%。截至2021年11月30日，ES8、ES6和EC6的累計(jì)交付量達(dá)到156581輛。

數(shù)據(jù)來源：公司公告、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、威馬

威馬汽車成立于2015年1月（前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。2017年4月，威馬汽車發(fā)布了首款純電動(dòng)概念車AG2020。同年12月，威馬汽車首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUVEX5亮相，新車將在2018年9月28日舉行上市交付大會(huì)。

展望未來，上海將全力打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，作為落實(shí)“培育世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群”的重要舉措，作為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)和全力打響“上海制造”品牌的重要支撐。重點(diǎn)包括以下幾方面的工作：一是突破核心技術(shù)，加快構(gòu)建創(chuàng)新鏈；二是推進(jìn)重大項(xiàng)目，加快完善產(chǎn)業(yè)鏈；三是建設(shè)重大平臺(tái)，加快形成服務(wù)鏈；四是集聚國(guó)際資源，加快建設(shè)人才鏈；五是深化產(chǎn)城融合，加快吸引資金鏈。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。