快遞市場(chǎng)份額正呈現(xiàn)向龍頭企業(yè)聚集趨勢(shì)

中國快遞行業(yè)增速50%~60%的爆發(fā)式增長向20%~30%的增速下行，這表明行業(yè)已經(jīng)從完全競(jìng)爭(zhēng)走向龍頭競(jìng)爭(zhēng)，并會(huì)最終走向類似歐美等成熟市場(chǎng)的寡頭競(jìng)爭(zhēng)。目前我國中小快遞公司面臨行業(yè)價(jià)格走低、成本上漲剛性、龍頭企業(yè)上市、品牌效應(yīng)向龍頭加強(qiáng)等局面，市場(chǎng)份額、利潤空間被進(jìn)一步壓縮。數(shù)據(jù)顯示，2021上半年快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.8，主要快遞服務(wù)企業(yè)市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，品牌效應(yīng)逐步增強(qiáng)，行業(yè)集中度、優(yōu)勢(shì)資源頭部集聚效應(yīng)明顯。

注：快遞行業(yè)CR8企業(yè)包括順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、百世、京東、郵政。

數(shù)據(jù)來源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)呈現(xiàn)波動(dòng)增長態(tài)勢(shì)

快遞行業(yè)已經(jīng)走向龍頭競(jìng)爭(zhēng)，在此格局下，快遞商將逐漸提高服務(wù)質(zhì)量，或?qū)崿F(xiàn)向綜合物流服務(wù)商等角色的新轉(zhuǎn)向。主要快遞服務(wù)企業(yè)近年來不斷加大科技創(chuàng)新應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)與運(yùn)營的精細(xì)化管理，快遞產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量繼續(xù)改善，時(shí)效水平穩(wěn)步提升，客戶體驗(yàn)持續(xù)向好，消費(fèi)者申訴率下降明顯，公眾滿意度和用戶投訴率指標(biāo)均表現(xiàn)良好，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)從2018年的122.8升至2021年11月424.8，快遞行業(yè)逐步邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。

數(shù)據(jù)來源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快遞平均單價(jià)逐漸下滑

中國快遞正處于成長期到成熟期過渡的期間，市場(chǎng)集中度在提升。電商市場(chǎng)仍是快遞行業(yè)增長的主要驅(qū)動(dòng)力，但電商快遞競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為電商快遞擴(kuò)大份額的主要手段。同時(shí)，隨著資本助力新玩家入局電商快遞市場(chǎng)，低價(jià)策略成為新玩家快速搶占市場(chǎng)的主要手段，沖擊電商快遞行業(yè)原有競(jìng)爭(zhēng)格局，價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈。導(dǎo)致近年來整體快遞行業(yè)單票價(jià)格持續(xù)下滑，行業(yè)快遞平均單價(jià)從2010年的24.60元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。

數(shù)據(jù)來源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

總而言之，國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求旺盛，具有良好的發(fā)展前景。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷提高，在國內(nèi)快遞市場(chǎng)政策法規(guī)日益完善、經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變、快遞行業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步等諸多因素的驅(qū)動(dòng)下，國內(nèi)快遞行業(yè)近年來發(fā)展迅猛。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國快遞行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。