2022年中國氫燃料電池汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場預(yù)測分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2021-12-13 15:50
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2、電機

（1）裝機量

隨著我國汽車的電動化進程不斷加快，而全面電動化首先是驅(qū)動系統(tǒng)的電動化，驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)作為各類新能源汽車的核心零部件，是整車實現(xiàn)機械能與電能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。2020年，中國新能源汽車驅(qū)動電機裝機量為146.3萬臺，同比增長10.5%；預(yù)計2021年中國新能源汽車驅(qū)動電機的裝機量將達(dá)到298.3萬臺，同比增長103.90%；預(yù)計到2022年中國新能源汽車驅(qū)動電機的裝機量將達(dá)到419.4萬臺。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（2）競爭格局

從中國新能源汽車驅(qū)動電機市場市場份額來看，2020年比亞迪電機的市場份額最大，為13.2%；其次特斯拉電機的市場份額為9.9%；方正電機的市場份額為6.7%。蔚然動力、寧波雙休、大眾汽車、日本電產(chǎn)、博格華納、進精電動、上海電驅(qū)動市場份額擠進全國前十，市場份額分別為6.0%、5.9%、5.2%、5.1%、4.0%、3.4%、3.0%。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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