2021年中國新能源汽車市場前景及投資研究報告（簡版）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2021-10-18 14:44
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3、市場份額情況

目前，新能源汽車行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)奠定了基本的競爭格局，頭部效應(yīng)凸顯。比亞迪從傳統(tǒng)車企發(fā)展成為我國新能源汽車的龍頭企業(yè)，吉利、長城及廣汽等傳統(tǒng)車企極力追趕，市場份額持續(xù)提升，造車新勢力蔚來及理想等致力于打造中高端車型，但面臨特斯拉大降價的競爭壓力。

從中國新能源汽車行業(yè)的市場份額來看，我國新能源汽車行業(yè)市場集中度還處于較低水平。比亞迪市占率最高，達(dá)13.4%。其次特斯拉中國、上汽乘用車、廣汽埃安、長城、奇瑞、蔚來、理想、吉利、小鵬的市場份額分別為10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%、1.9%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

此外，迫于限購政策，一二線城市的新能源汽車市場已經(jīng)趨于飽和，三線城市以下的下沉市場正給新能源汽車的快速發(fā)展帶來新的增量，預(yù)期低線城市將成為新能源汽車行業(yè)競爭的焦點。

4、融資情況

2021年上半年，新能源汽車賽道融資事件共57起，涉及項目50個，披露融資金額達(dá)827.1億元，融資事件數(shù)同比增長了42.5%。上半年，比亞迪、恒大汽車及寶能汽車融資規(guī)模超100億元。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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