中商情報(bào)網(wǎng)訊：航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，作為飛機(jī)的心臟，不僅是飛機(jī)飛行的動力，也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力。航空發(fā)動機(jī)的壓氣機(jī)機(jī)匣、渦輪機(jī)匣、結(jié)合環(huán)、安裝邊、封嚴(yán)環(huán)和環(huán)狀火焰筒等環(huán)形鍛件主要采用價(jià)格昂貴的高溫合金和鈦合金制造，按價(jià)值計(jì)算，航空發(fā)動機(jī)環(huán)形鍛件約占航空發(fā)動機(jī)價(jià)值的6%。

營業(yè)收入

數(shù)據(jù)顯示，我國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)營業(yè)收入由2016年222.2億元增至2019年252.1億元，年均復(fù)合增長率4.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2021年我國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)營業(yè)收入可達(dá)266.1億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

未來發(fā)展趨勢

1.新一代的難變形材料、輕質(zhì)合金、復(fù)合材料應(yīng)用步伐加快

航空發(fā)動機(jī)的不斷發(fā)展，對環(huán)件制造技術(shù)提出了更高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求。一方面，各種新型難變形材料、輕質(zhì)合金、復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛，迫切需要科學(xué)的工藝設(shè)計(jì)手段以確保工藝質(zhì)量；另一方面，對環(huán)件的尺寸精度、冶金質(zhì)量、生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期的要求更加嚴(yán)格。新的金屬材料和復(fù)合材料的研發(fā)，能夠讓航空發(fā)動機(jī)零部件重量更輕、強(qiáng)度更高、耐熱和耐腐蝕性更好。未來“更強(qiáng)”、“更耐熱”、“更輕”、“更便宜”的新材料讓未來的航空發(fā)動機(jī)推力更大、更省油、更可靠、更耐久、更便于維修、成本更低。

2.制造工藝從單一學(xué)科向多學(xué)科交叉方向發(fā)展

為了適應(yīng)和滿足高端裝備發(fā)展對產(chǎn)品高性能和個性化需求，航空發(fā)動機(jī)鍛件的研制和開發(fā)過程將與以信息技術(shù)、新材料技術(shù)為代表的高新技術(shù)相互融合，跨學(xué)科融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)材料成形制造技術(shù)和制造工藝突破，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。一方面，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)的融入和新材料的應(yīng)用，提高鍛件性能指標(biāo)，滿足高端裝備發(fā)展的需求。另一方面，通過信息化軟件和信息化技術(shù)的應(yīng)用，可以縮短鍛件設(shè)計(jì)、制造周期，大大提高生產(chǎn)效率。

3.環(huán)件制造技術(shù)向著大型化、精密化、數(shù)字化等方向發(fā)展

大涵道比航空發(fā)動機(jī)向著“大風(fēng)扇、小心臟”方向發(fā)展，為適應(yīng)航空發(fā)動機(jī)的研制需求，航空鍛件也向著大型化、精密化方向發(fā)展，環(huán)件制造技術(shù)向著大型化、精密化、自動化、數(shù)字化、柔性化發(fā)展。

4.綠色制造發(fā)展趨勢下，發(fā)展先進(jìn)材料精密成形制造工藝的重要性日益突出

綠色制造主要包括產(chǎn)品輕量化、工藝精密化兩個方面，產(chǎn)品輕量化主要是指通過使用先進(jìn)材料，實(shí)現(xiàn)鍛件結(jié)構(gòu)尺寸的減少，減少材料用量，達(dá)到減重的效果；工藝精密化主要是指發(fā)展精密成形制造工藝，包括近凈成形制造工藝、復(fù)雜異形環(huán)件精密軋制技術(shù)等。綠色制造是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路，綠色制造也成為鍛造行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空裝備行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。