中商情報網(wǎng)訊:鐵路建設是我國基建投資的重要組成部分,城際高鐵和城際軌道交通更是我國“新基建”的七大領域之一,軌道交通裝備行業(yè)也有望在2021年得到快速發(fā)展。2020年宏觀經(jīng)濟下行壓力依然較大,我國政府出臺了一系列的政策強化基建投資的逆周期調(diào)節(jié)作用,預計2021年基建投資有望回歸快速增長軌道。
一、產(chǎn)業(yè)鏈
軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為軌道交通的設計和零部件制造,中游為軌道交通裝備的制造,下游為運營維保包括列車運營及運營維保服務,為軌道交通行業(yè)的后市場。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
二、上游分析
(一)鋼材
數(shù)據(jù)顯示,2020年我國鋼材產(chǎn)量為13.2億噸,同比增長7.7%。同時,我國鋼材價格小幅下降。中國鋼材綜合價格指數(shù)平均為105.6點,同比下降2.2%。2020年12月末中國鋼材綜合價格指數(shù)為124.5點,同比增長17.4%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預測,2021年我國鋼材產(chǎn)量可達14.4億噸。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫