2021年1月中國乘用車市場分析及后市預(yù)測(附圖表)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-02-09 16:02
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2月乘用車市場展望

由于春節(jié)偏遲因素,2021年2月春節(jié)前有10個自然日,節(jié)前零售相較節(jié)后的銷量貢獻(xiàn)度高一些。加之去年2月全月處于大面積封城狀態(tài),因此低基數(shù)下的2月零售同比增速預(yù)計要高出5倍左右。1-2月的累計銷量同比增長應(yīng)該達(dá)到70%左右,這也奠定了今年的高增長基礎(chǔ)。

由于2019年春節(jié)在2月5日,今年的春節(jié)因素貢獻(xiàn)更大一些,但疫情反復(fù)和返鄉(xiāng)人數(shù)減少帶來的節(jié)前銷量損失也不小,這些節(jié)前銷量損失大部分屬于年度丟量。因此預(yù)計今年1-2月累計零售超過2019年同期銷量,回歸升勢。

另外,節(jié)前不返鄉(xiāng)帶來節(jié)后的市場年盹現(xiàn)象會有所改善。由于疫情影響,部分企業(yè)考慮本地過年的情況,大部分車企是按法定時間正?;謴?fù)春節(jié)后生產(chǎn)運營,因此2月的春節(jié)休假時間不長。預(yù)計東部發(fā)達(dá)地區(qū)和大城市節(jié)后市場恢復(fù)正常秩序的速度快于往年,這也會推動2月的產(chǎn)銷規(guī)模相對較高。

考慮到企業(yè)購車可一次性抵扣企業(yè)所得稅政策于2020年底到期已提前轉(zhuǎn)移部分企業(yè)主在春節(jié)前購車需求,以及存在二季度觀望平行進(jìn)口車型政策等因素,高端車市場或存在短期銷量回落現(xiàn)象。

新能源車方面,今年北京的新能源指標(biāo)要到5月配置,上海的新能源號牌政策不明朗,新能源的限購城市增量進(jìn)入瓶頸期。但非限購地區(qū)和出租網(wǎng)約車開始進(jìn)入發(fā)力期,形成新能源車的結(jié)構(gòu)性增長新特征。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國乘用車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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