中商情報(bào)網(wǎng)訊：超級(jí)電容器是一種能夠快速儲(chǔ)存和釋放電能的儲(chǔ)能裝置，具有功率密度大、充放電時(shí)間短、使用壽命長、溫度特性好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。近年來中國將超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升至國家戰(zhàn)略層面，超級(jí)電容器的市場(chǎng)規(guī)模逐年提升，超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展時(shí)期。未來，隨著電網(wǎng)、軌道交通、消費(fèi)電子等下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Τ?jí)電容應(yīng)用的增長，中國的超級(jí)電容器市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2022年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到200億元。

一、超級(jí)電容器行業(yè)綜述

1、超級(jí)電容器行業(yè)定義及分類

超級(jí)電容器是一種能夠快速儲(chǔ)存和釋放電能的儲(chǔ)能裝置，具有功率密度大、充放電時(shí)間短、使用壽命長、溫度特性好、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理的不同，超級(jí)電容器可分為雙電層電容器和贗電容器。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

當(dāng)前超級(jí)電容器通常指雙電層電容器，由正極、負(fù)極、電極之間的隔膜以及電解液構(gòu)成。

正極：電源中電位（電勢(shì)）較高的一端，與負(fù)極相對(duì)

負(fù)極：電源中電位（電勢(shì)）較低的一端，與正極相對(duì)。

隔膜：是電解反應(yīng)時(shí)用以將正負(fù)兩極分開，防止它們?cè)陔娊獬刂兄苯臃磻?yīng)而損失能量的一層薄膜。

電解液：是化學(xué)電池、電解電容等使用的介質(zhì)（有一定的腐蝕性），為它們的正常工作提供離子，并保證工作中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)是可逆的。

在雙電層電容器中，電荷在近表面的區(qū)域聚集，吸引了電解液中的正負(fù)離子，因而電極和電解質(zhì)間形成靜電場(chǎng)用以儲(chǔ)能。由于在兩極均各有一層正負(fù)電荷對(duì)，故稱之為雙電層電容器。與鉛酸蓄電池、鋰電池相比，雙電層電容器的儲(chǔ)能反應(yīng)是高度可逆的物理吸附，循環(huán)穩(wěn)定性極好，具有功率密度高，充放電速度極快，能量轉(zhuǎn)換效率高，使用壽命長，溫度工作性能強(qiáng)大，安全系數(shù)高等特點(diǎn)，但由于吸附的電荷有限，能量密度并不高。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展現(xiàn)狀

超級(jí)電容器的研發(fā)最早可以追溯到1962年，美國標(biāo)準(zhǔn)石油公司（SOHIO）制作出一種工作電壓為6V，以碳材料為電極的電容器。隨后在1970年，該公司又開發(fā)出非水電解液多孔碳超級(jí)電容器。1971年后金屬氧化物或氮化物開始被作為電化學(xué)電容器電極活性物質(zhì)。1979年日本將開發(fā)出的超級(jí)電容器應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電池啟動(dòng)系統(tǒng)，開啟了電化學(xué)電容器的首次商業(yè)應(yīng)用。

中國對(duì)超級(jí)電容器的研究始于上世紀(jì)80年代，最早由高等院校和研究機(jī)構(gòu)對(duì)超級(jí)電容器展開技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過二十多年的不斷嘗試，中國的科研人員在電極材料與電解液研究領(lǐng)域取得了豐碩的研究成果。2005年中國制訂了《超級(jí)電容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，填補(bǔ)了中國超級(jí)電容器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的歷史空白。同年，中國科學(xué)院電工所完成了用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究開發(fā)工作。2006年，首條超級(jí)電容器公交線路在上海投入商業(yè)化運(yùn)營，也是在這一年，超級(jí)電容器作為儲(chǔ)能裝置在輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)上的應(yīng)用取得了良好效果。之后幾年，中國研制的超級(jí)電容器成功應(yīng)用在大型場(chǎng)館、交通樞紐等場(chǎng)地的照明系統(tǒng)，可用于智能電網(wǎng)的大功率超級(jí)電容器也被研制出來。2016年工信部發(fā)布了中國首項(xiàng)超級(jí)電容器基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)《超級(jí)電容器分類及型號(hào)命名方法》，這標(biāo)志著超級(jí)電容器設(shè)備正式步入規(guī)范化生產(chǎn)階段。2017年國家科技部正式將"基于超級(jí)電容器的大容量儲(chǔ)能體系及應(yīng)用"，列入國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃（簡稱973規(guī)劃）。

隨著國家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)政策扶持力度的加大，超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來受到高度重視。中國國內(nèi)目前可生產(chǎn)雙電層電容器產(chǎn)品的主要有寧波中車、奧威科技、北京集星、錦州凱美、江海股份、哈爾濱巨容等十多家企業(yè)。中國國內(nèi)超級(jí)電容器制造商們的自主研發(fā)能力不斷提高，與國外廠商差距正在不斷縮小，其中寧波中車研制出的適用于有軌和無軌電車的石墨烯基超級(jí)電容器與奧威科技開發(fā)的車用超級(jí)電容器均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。超級(jí)電容器行業(yè)作為新興行業(yè)，其發(fā)展壯大不僅需要企業(yè)不斷加強(qiáng)自身的研發(fā)生產(chǎn)能力，還需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的積極引導(dǎo)與大力支持，從而提升優(yōu)質(zhì)企業(yè)的綜合實(shí)力，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。