促進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展應(yīng)用意見出臺 中國將成為世界第一大智能汽車市場(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-12-30 16:36
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:12月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(下稱《意見》),以促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,推動《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實(shí)施。

此前,國家發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,自動駕駛技術(shù)將得到進(jìn)一步發(fā)展,智能汽車行業(yè)發(fā)展前景明朗。智能汽車可以分為智能化、網(wǎng)聯(lián)化兩個層面。其中,智能化通過智能駕駛實(shí)現(xiàn),網(wǎng)聯(lián)化通過融合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接?;诖?,智能汽車衍生出兩大主要技術(shù)應(yīng)用方向,即自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)。

自動駕駛發(fā)展進(jìn)程來看,目前,國產(chǎn)自主品牌量產(chǎn)車自動駕駛技術(shù)水平接近L2。雖然一些國內(nèi)的主機(jī)廠(OEM)具備研發(fā)能力,如北汽、長城,但出于安全和市場需求考慮,目前國產(chǎn)車型配備的L2功能,其供應(yīng)商基本還是國外大型Tier1,如博世、大陸等。

隨著國內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動駕駛領(lǐng)域,國內(nèi)L3級別量產(chǎn)車型有望在2020-2021年推出,L2+級別輔助駕駛滲透率有望進(jìn)一步提升。目前各車企高端的車型已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)L2級別輔助駕駛的配置,未來高級自動駕駛系統(tǒng)滲透率有望進(jìn)一步提升。2020-2021年將有可量產(chǎn)L3級別車型推出,2025年左右完全自動駕駛L5級別。

2020年,長安汽車推出了可量產(chǎn)L3級別車型Uni-T;廣汽集團(tuán)推出了可量產(chǎn)L3級別車型AionLX;上汽集團(tuán)將要推出L3級別量產(chǎn)車型MarvelXPro:長城或?qū)⒂?020年Q2實(shí)現(xiàn)L2.9級別智能駕駛應(yīng)用;吉利計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)G-Pilot3.0應(yīng)用;比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L2+級別自動駕駛。根據(jù)各車企的智能駕駛規(guī)劃,2020年是國內(nèi)L3級別車型推出元年,2025年有望實(shí)現(xiàn)L4級別的高度智能駕駛。

來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

另外,為了更好的推動自動駕駛研發(fā)、應(yīng)用,目前,國內(nèi)多個城市如北京、上海、廣州、深圳等地已經(jīng)陸續(xù)開放無人駕駛測試。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年6月全國17個城市已累計(jì)發(fā)放約282張自動駕駛路測牌照。隨著無人駕駛測試的落地,自動駕駛技術(shù)的場景應(yīng)用將越來越成熟,市場也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

車聯(lián)網(wǎng)是智能汽車的另一發(fā)展方面。近年來,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動行業(yè)發(fā)展。9月23日消息,工信部答復(fù)十三屆全國人大三次會議第6649號建議稱,下一步,將與相關(guān)部門密切協(xié)作,加快推動出臺《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》,構(gòu)建形成綜合統(tǒng)一、科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。此外,地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。

智能汽車是汽車領(lǐng)域重要發(fā)展方向,在此背景下,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示,2019年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超1900億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2020年有望超過2050億元。

來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

另外,據(jù)國家發(fā)改委國際合作司副司長高健表示,預(yù)計(jì)2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將接近7400萬臺,其中中國的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達(dá)到2800萬輛。

總體來看,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在穩(wěn)步發(fā)展,隨著利好政策刺激、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落地等因素推動,產(chǎn)業(yè)鏈將加快布局。我國智能汽車行業(yè)正迎來發(fā)展的黃金期,未來中國將成為世界第一大智能汽車市場。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能汽車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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