中商情報網(wǎng)訊：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2020年11月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長勢頭，產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內新高。1-11月，汽車產(chǎn)銷降幅收窄至3%以下。

11月，擴大內需戰(zhàn)略以及各項促進消費政策持續(xù)發(fā)力，國內統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作成效明顯。全行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升，需求企穩(wěn)回暖，就業(yè)繼續(xù)改善，物價總體平穩(wěn)，市場預期向好，國民經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢。在此背景下，汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長，行業(yè)形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的態(tài)勢。

從市場情況來看，與同期相比，當月汽車銷量繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，累計銷量降幅已收窄至3%以內。其中，當月乘用車繼續(xù)保持增長，對汽車市場的增長貢獻進一步加大，乘用車中SUV、交叉型乘用車繼續(xù)快速增長；商用車在貨車的拉動下，依然呈現(xiàn)快速增長，銷量第8次刷新當月的歷史記錄，其中重型、輕型貨車銷量也均創(chuàng)下當月的歷史新高。新能源汽車市場表現(xiàn)突出，本月銷量呈現(xiàn)大幅度增長，實現(xiàn)本年度第5次刷新當月歷史記錄，累計銷量增速已由負轉正。出口市場延續(xù)了9月份以來的恢復態(tài)勢，本月出口創(chuàng)歷史新高。

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，隨著國內經(jīng)濟大環(huán)境的持續(xù)向好，以及促進消費政策的帶動，市場需求仍將繼續(xù)恢復。但也應注意到，當前國際環(huán)境仍然復雜嚴峻，不穩(wěn)定性不確定性因素較多，全球疫情蔓延在歐美等國家造成二次沖擊，進一步遲緩世界經(jīng)貿復蘇進程，間接影響我國經(jīng)濟增長，同時，近期出現(xiàn)的芯片供應緊張問題也將在短期內對汽車生產(chǎn)造成一定影響，行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏可能會有所放緩。

1、汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持快速增長

11月，汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛，環(huán)比分別增長11.5%和7.6%，同比分別增長9.6%和12.6%。截至本月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)7個月增速保持在10%以上。

1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛，同比分別下降3%和2.9%，降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個百分點。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、乘用車銷量同比增長超過10%

11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛，環(huán)比分別增長11.8%和8.9%，同比分別增長7.5%和11.6%。從細分車型來看，銷量中4類車型全部呈現(xiàn)同比增長，產(chǎn)量中除MPV車型外，其他3類車型均呈現(xiàn)同比增長。

1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1765.1萬輛和1779.3萬輛，同比分別下降8.1%和7.6%，降幅較1-10月繼續(xù)收窄2和2.3個百分點。從細分車型來看，SUV和交叉型乘用車好于總體水平，SUV累計銷量降幅已收窄至1%以內。其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降11.8%和11.3%；SUV產(chǎn)銷同比分別下降1.2%和0.9%；MPV產(chǎn)銷同比分別下降28.6%和26.3%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降3.4%和3%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

11月，國內生產(chǎn)的豪華車銷量完成30.1萬輛，同比增長31.8%。從4月份以來，豪華車銷量一直保持較大幅度增長。