中商情報(bào)網(wǎng)訊：日前，2020世界智能汽車(chē)大會(huì)在廣州舉辦。會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作司副司長(zhǎng)高健表示，我國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)發(fā)展的黃金期，中國(guó)將成為世界第一大智能汽車(chē)市場(chǎng)。其中，預(yù)計(jì)2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將接近7400萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到2800萬(wàn)輛。

智能汽車(chē)衍生出兩大主要技術(shù)應(yīng)用方向，即自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車(chē)載操作系統(tǒng)、新型汽車(chē)電子、車(chē)載通信、服務(wù)平臺(tái)、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)快速發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。9月23日消息，工信部答復(fù)十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議第6649號(hào)建議稱(chēng)，下一步，將與相關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，加快推動(dòng)出臺(tái)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》，構(gòu)建形成綜合統(tǒng)一、科學(xué)合理、協(xié)調(diào)配套的國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。此外，地方也不斷提出指導(dǎo)意見(jiàn)及規(guī)劃。

智能汽車(chē)是汽車(chē)領(lǐng)域重要發(fā)展方向，在此背景下，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示，2019年車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模超1900億元。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2020年有望超過(guò)2050億元。

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈主體更加豐富，跨行業(yè)融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成。未來(lái)，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，可提供諸如V2X碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能的創(chuàng)新企業(yè)開(kāi)始加入到汽車(chē)廠(chǎng)商的一級(jí)、次級(jí)供應(yīng)商名單中，部分ICT企業(yè)開(kāi)始在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局。其次，在傳統(tǒng)汽車(chē)垂直產(chǎn)業(yè)體系中位居上游的芯片企業(yè)、車(chē)載顯示等關(guān)鍵零部件企業(yè)重要性日益顯著，并開(kāi)始向汽車(chē)廠(chǎng)商的次級(jí)、一級(jí)供應(yīng)商地位躍升。

從發(fā)展趨勢(shì)看，傳感器、集成電路、操作系統(tǒng)等廠(chǎng)商推動(dòng)了汽車(chē)智能程度的提升，而網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、芯片與模組廠(chǎng)商、終端設(shè)備商等加速了汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。

從參與主體看，車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響主要為參與主體數(shù)量增加和影響擴(kuò)大，一方面是更多的消費(fèi)類(lèi)電子企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)零部件和主機(jī)廠(chǎng)數(shù)量增多；另一方面是汽車(chē)電子和軟件在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的重要性增加，為傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)影響。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。