新能源汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期

在政策的大力推動(dòng)之下，我國(guó)新能源汽車行業(yè)取得了一系列成果。近年來(lái)，在個(gè)人消費(fèi)用車潮流、新冠疫情、拼車軟件的沖擊下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也暴露出諸多問(wèn)題，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。4月23日，國(guó)家發(fā)改委等四部委發(fā)布新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，將新能源汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底，但同時(shí)對(duì)于續(xù)航里程、能耗要求及補(bǔ)貼前售價(jià)等多方面作出了限定。受此影響，特斯拉宣布將國(guó)產(chǎn)Model 3的價(jià)格下降至30萬(wàn)以下，以配合新的補(bǔ)貼政策。行業(yè)內(nèi)需要一系列供給側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注射新的動(dòng)力。

“十四五”新能源汽車行業(yè)邁入新階段

今年是“十三五”的收官之年，明年是“十四五”的謀劃和開局之年。站在新的起點(diǎn)上，國(guó)家發(fā)布了新能源2035規(guī)劃目標(biāo)，繼續(xù)為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供政策上的幫助與支持。“十四五”期間，新能源汽車企業(yè)要實(shí)施品牌戰(zhàn)略，打造世界級(jí)的汽車企業(yè)，向更高水平發(fā)展。要協(xié)同，借助政策拉動(dòng)和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)雙動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展。

新能源汽車發(fā)展前景

1.國(guó)家政策利好支持

新能源汽車的發(fā)展勢(shì)在必行，國(guó)家也多次出臺(tái)利好政策以扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。11月2日，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知（下稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，到2025年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。此外，此前工信部發(fā)布2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，全面梳理電動(dòng)汽車在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和未來(lái)五年標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，并提出完成新能源汽車領(lǐng)域“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然是“十四五”期間一大關(guān)鍵領(lǐng)域。

2.動(dòng)力電池投資火熱

對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池是最為關(guān)鍵的部件，也是產(chǎn)業(yè)鏈中投資火熱的領(lǐng)域之一。動(dòng)力電池根據(jù)正極材料不同，可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)8.6GWh，同比增長(zhǎng)12.7%，環(huán)比增長(zhǎng)15.7%。累計(jì)方面，1-9月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)45.7GWh，同比累計(jì)下降28.0%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理