中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)悉，從北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照的2018年3月至2020年10月底，北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程達(dá)200.055萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道約50圈。北京已向北汽新能源、蔚來(lái)、百度、戴姆勒等14家企業(yè)的87輛車(chē)發(fā)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試用臨時(shí)號(hào)牌。

隨著汽車(chē)智能化、電子化的推進(jìn)，無(wú)人駕駛已經(jīng)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在此背景下，無(wú)人駕駛成為熱門(mén)研發(fā)技術(shù)，不少車(chē)企推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試。目前，自動(dòng)駕駛汽車(chē)正處于量產(chǎn)化與商業(yè)化落地的階段。從安全保證來(lái)看，AI技術(shù)的發(fā)展是自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落地實(shí)踐的關(guān)鍵。自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展還需要多方核心技術(shù)的合力支撐，我國(guó)也應(yīng)加大量產(chǎn)型L4自動(dòng)駕駛汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化落地實(shí)踐，加大技術(shù)創(chuàng)新力度與資金投入，抓住“彎道超車(chē)”的歷史機(jī)遇。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

自動(dòng)駕駛是一種融合多種學(xué)科和技術(shù)的復(fù)雜應(yīng)用，有望成為開(kāi)啟一個(gè)新時(shí)代的核心應(yīng)用場(chǎng)景。在2019年，自動(dòng)駕駛行業(yè)從風(fēng)口逐漸下沉，資本投資也漸漸趨于理性，集中在幾家頭部企業(yè)中。有調(diào)查顯示，受制于技術(shù)限制，中國(guó)大部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛產(chǎn)品還處于L3級(jí)，距離L4和L4以上的高級(jí)駕駛等級(jí)的“量產(chǎn)”還有差距。2020年，在5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的幫助下，通過(guò)5G+邊緣計(jì)算，自動(dòng)駕駛面臨落地的可能性大大增加。未來(lái)伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的綜合應(yīng)用、汽車(chē)智能程度提升、5G網(wǎng)絡(luò)逐步普及以及車(chē)路協(xié)同設(shè)備與技術(shù)進(jìn)一步成熟，自動(dòng)駕駛將逐級(jí)走向成熟。

由于我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大，市場(chǎng)潛力大，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理出自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。從圖中可以了解到，除了傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件、汽車(chē)制造、汽車(chē)4S店、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)后市場(chǎng)等。未來(lái)5G將覆蓋自動(dòng)駕駛汽車(chē)上下游，如上游的傳感器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商、芯片供應(yīng)商等；下游的出行服務(wù)、第三方應(yīng)用和服務(wù)等。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模

汽車(chē)行業(yè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈促使國(guó)內(nèi)汽車(chē)紛紛布局自動(dòng)駕駛汽車(chē)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，就滬深自動(dòng)駕駛概念股超50家上市企業(yè)。主要分布在長(zhǎng)三角與珠三角地帶，其中，浙江和廣東無(wú)人駕駛汽車(chē)占比最多；浙江自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中，杭州市占比較多。廣東的自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中，深圳市同樣占比較大；杭州和深圳成自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股最多的城市。

目前，我國(guó)正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)，BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超1700億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

雖然國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段，但在構(gòu)建的未來(lái)藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域，中國(guó)有望成為最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。此前，在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖”中就有提到，至2020年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)3000萬(wàn)輛，駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)占有率將達(dá)50%；力求高度或完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)在2021年到2025年能夠上市；2026年到2030年，每輛車(chē)都應(yīng)采用無(wú)人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)，無(wú)人駕駛汽車(chē)熱潮襲來(lái)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。