中商情報網(wǎng)訊：據(jù)悉，合肥黃懷交口停車場、高鐵南站P4停車場等多個場站的充電設(shè)施將于今年第三季度投入使用。此外，根據(jù)相關(guān)計劃，合肥市下一步擬與蔚來汽車合作推廣建設(shè)換電設(shè)施，計劃在2020、2021年新增換電設(shè)施40座。據(jù)了解，目前已初步選定2020年擬建的20座換電站站點均為國有公共停車場，由合肥充電公司作為建設(shè)主體負責實施。
自2008年起，我國就已經(jīng)開始在純電動客車領(lǐng)域開展換電模式的示范應(yīng)用。電動汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進行電池更換服務(wù)或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。
在2020年兩會期間，工信部部長苗圩提出，將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵各類充換電設(shè)施互聯(lián)互通。此外，2020年政府工作報告將“建設(shè)充電樁”擴展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，“換電模式”迎來發(fā)展風(fēng)口。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年7月，我國換電站保有量總計457座。分省市來看，排名前十的依次為北京、廣東、浙江、江蘇、福建、湖南、上海、四川、海南、河北。
數(shù)據(jù)來源：中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
另外，從換電運營商來看，截至2020年7月?lián)碛袚Q電站數(shù)量排名第一的運營商為奧動，總計222座；蔚來排名第二，總計141座；杭州柏坦第三，總計94座。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/
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