中商情報網(wǎng)訊：2020年5月，國內抗擊疫情形勢持續(xù)向好，企業(yè)加快實現(xiàn)復工復產(chǎn)復市，穩(wěn)崗就業(yè)扎實推進，同時伴隨中央及地方政府一系列利好政策的拉動，消費信心得到提升，部分消費者被抑制的需求也加快釋放，汽車市場逐步恢復。

從產(chǎn)銷量同比看，當月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。乘用車產(chǎn)銷增速由負轉正，其中SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持正增長，交叉型乘用車受就業(yè)拉動呈現(xiàn)大幅增長；商用車在貨車的拉動下，繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長，貨車中四類車型均增長迅猛，其中重型貨車和輕型貨車均刷新了5月份銷量的歷史新高。

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，當前，雖然國內疫情防控形勢向好，但國內宏觀經(jīng)濟的恢復還需要一個過程。伴隨國際疫情的不確定性，海外市場需求還未恢復，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境，這將導致國內消費需求的恢復進程有所滯后。因此行業(yè)上下應重點關注國內市場的恢復進程，以及海外疫情防控的形勢變化對國內汽車行業(yè)帶來的影響。

汽車產(chǎn)銷保持增長

5月，汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%，增幅比上個月分別擴大15.9和10.1個百分點。

1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降24.1%和22.6%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

乘用車產(chǎn)銷增速由負轉正

5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛，環(huán)比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負轉正。1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成595.5萬輛和610.9萬輛，同比分別下降29.1%和27.4%。

從當月分車型銷量情況來看，SUV、交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)較大幅度增長，特別是交叉型乘用車，同比增長47%。其他車型中，轎車微降，MPV下降。

從累計分車型銷量情況來看，由于前期疫情的影響，四類車型依然呈現(xiàn)下降，其中SUV同比下降20.2%；轎車同比下降30.4%；MPV同比下降51.5%；交叉型乘用車同比下降27.5%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降。2020年5月，中國品牌乘用車共銷售57.1萬輛，同比增長0.4%，占乘用車銷售總量的34.1%，比上年同期下降2.2個百分點。1-5月，中國品牌乘用車共銷售1226.4萬輛，同比下降32.5%，占乘用車銷售總量的37.1%，比上年同期下降2.8個百分點。