中商情報網(wǎng)訊：ETC不停車收費系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。近年來，我國大力推行ETC，通行效率大大提高。

RSU市場規(guī)模增長

RSU即路側(cè)單元，是ETC系統(tǒng)中，安裝在路側(cè)，采用DSR技術(shù)，與車載單元（OBU）進(jìn)行通訊，實現(xiàn)車輛身份識別，電子扣分的裝置。在高速公路、車場管理中，在路側(cè)安裝RSU，建立無人值守的快速專用車道。隨著收費公路的取消，實現(xiàn)ETC不停車收費技術(shù)的應(yīng)用，公路、橋隧等都需要大量的RSU組件。2019年-2020年，RSU市場迎來需求，預(yù)計到2020年需求量將近10萬套。

從市場規(guī)模來看，2019年RSU市場相較于2018年將有大幅度增長，市場規(guī)模預(yù)計約為20億元；2020年將突破21億元。到了2021年，RSU市場回落并趨向平穩(wěn)發(fā)展。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院《2020年中國ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場前景及投資研究報告》

ETC市場發(fā)展前景

（1）ETC發(fā)行服務(wù)渠道多樣化

未來將推動建立全網(wǎng)協(xié)同服務(wù)模式，完善服務(wù)規(guī)則，鼓勵銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡，停止ETC儲值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲值卡使用。

（2）ETC收費服務(wù)多元化

智能交通收費技術(shù)未來的發(fā)展面臨諸多政策和技術(shù)挑戰(zhàn)，但以ETC為代表的車載設(shè)備收費技術(shù)符合各利益相關(guān)方高效率便捷收費和多元應(yīng)用服務(wù)的需求，未來將引領(lǐng)新一代自由流收費技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展期，并提供多元的收費服務(wù)。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

（3）ETC車載裝置加快完善

隨著公路、橋隧、停車場等場所實現(xiàn)ETC，不停車收費將成為主流方式，汽車的ETC車載裝置需要加快完善。未來，鼓勵車載裝置產(chǎn)品形態(tài)及服務(wù)功能多樣化發(fā)展，研發(fā)與行車記錄儀、智能后視鏡等車載電子產(chǎn)品結(jié)合的多功能一體化終端，滿足不同用戶應(yīng)用和消費需求。同時支持開展車載裝置汽車前裝，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與ETC設(shè)備制造商、發(fā)行方開展合作，加強(qiáng)車載裝置汽車前裝技術(shù)研究、試點和推廣應(yīng)用。

詳細(xì)數(shù)據(jù)及更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020年中國ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場前景及投資研究報告》https://wk.askci.com/details/9673ae9dce31432f9587d19a87819936/

《報告》從八大方面分析當(dāng)前我國ETC概況、ETC市場發(fā)展環(huán)境PEST分析、ETC推廣情況、ETC市場現(xiàn)狀、ETC盈利模式分析、ETC企業(yè)分析、ETC行業(yè)發(fā)展前景以及ETC相關(guān)行業(yè)上市企業(yè)匯總一覽。同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。