補貼延長/新基建/氫燃料三大利好來襲 新能源汽車市場有望進(jìn)入上升期(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-04-01 17:17
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近年來,我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量持續(xù)高速增長,截至2019年12月底,全國充電設(shè)施較去年新增超過12.85萬臺。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設(shè)施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達(dá)到516396臺。

此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,公共類充電樁累計達(dá)53.1萬臺,其中交流充電樁30.1萬臺、直流充電樁22萬臺、交直流一體充電樁488臺。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

除了充電樁以外,充電站也得到長足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,全國充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,全國各省份充電站數(shù)量最多的為廣東省,共5333座,其次分比為上海市4096座、江蘇省3809座、北京市3714座、浙江省2358座、山東省2071座、河北省1582座、湖南省1353座四川省1314座、湖北省1232座。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著充電站的建設(shè),我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方。據(jù)預(yù)測,2020年,公共充電樁預(yù)計新增公共充電樁15萬臺,其中公共直流樁6萬臺,公共交流樁9萬臺;新增私人樁約為30萬臺;預(yù)計新增公共充電場站8千座。這樣一來,電動汽車車主充電的便利性將得到大幅改善,充電設(shè)施的完善布局更利于新能源汽車的推廣。

總體來看,我國新能源汽車市場發(fā)展趨勢持續(xù)向好。未來,國家及各地將結(jié)合實際情況出臺更多利好新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、推廣的政策措施。同時,燃料電池車雖然不是主流,但將得到更長足的發(fā)展,前景規(guī)模可觀。而充電設(shè)施的建設(shè)也將在“新基建”的背景下加快布局,得到進(jìn)一步完善。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國新能源汽車市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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