隨著我國無人機(jī)政策的落地，無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入到健康生長模式，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金的發(fā)展時期。2019年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模超58億元。未來，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長速度仍將保持在高位，到2020年行業(yè)規(guī)模將超85億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前，國內(nèi)主流無人機(jī)廠商有：大疆、零度智控、極飛、易瓦特、臻迪科技、億航、智慧鳥等企業(yè)。其中大疆是全球領(lǐng)先的飛行影像系統(tǒng)獨家先驅(qū)，從無人機(jī)飛控系統(tǒng)到整體航拍方案、從多軸云臺到高清圖傳。其產(chǎn)品已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護(hù)等領(lǐng)域。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測

全球無人機(jī)市場快速發(fā)展，中國市場迎來發(fā)展機(jī)遇，布局其中的步伐并不為其而停止。目前，中國無人機(jī)行業(yè)主要業(yè)消費級無人機(jī)為主，但商業(yè)無人機(jī)也正在被看好。未來，我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測如下：

（1）大力開展技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機(jī)構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，圍繞民用無人機(jī)動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，重點突破實時精準(zhǔn)定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù)；開展小型化通用化載荷設(shè)備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機(jī)研制。

（2）拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域

企業(yè)應(yīng)加快民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè)，建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺、新技術(shù)演示驗證中心等，推進(jìn)民用無人機(jī)在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、安全巡查、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推進(jìn)人工智能在民用無人機(jī)領(lǐng)域融合應(yīng)用，加快提高民用無人機(jī)娛樂性及智能作業(yè)水平，支持開發(fā)多樣化衍生產(chǎn)品和服務(wù)。加快民用無人機(jī)租賃、保險、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。拓展民用無人機(jī)在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。

（3）推進(jìn)管控平臺建設(shè)

研究制定民用無人機(jī)數(shù)字身份識別規(guī)則、技術(shù)方案，實現(xiàn)“一機(jī)一碼”；引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段，將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控；利用移動通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通訊等方式，實現(xiàn)民用無人機(jī)可識別、可監(jiān)視、可管理。加快建設(shè)基于民用無人機(jī)身份識別和飛行狀態(tài)的國家級管控平臺，建立安全防護(hù)體系，強(qiáng)化管控平臺自身安全保障能力。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國無人機(jī)市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。