無人機(jī)成戰(zhàn)“疫”利器 中國無人機(jī)行業(yè)前景如何?(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-02-22 11:34
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:疫情來襲,無人機(jī)成戰(zhàn)“疫”利器。無人機(jī)在醫(yī)院和疾控中心間穿梭,實(shí)施疫情防控急救藥品和標(biāo)本的自動化轉(zhuǎn)運(yùn);無人機(jī)在公路上盤旋,代替人工進(jìn)行空中指揮的工作;“莊稼衛(wèi)士”變身“消防能手”,無人機(jī)成為全國各地廣大農(nóng)村乃至城區(qū)防疫消殺工作的“超級神器”;隔空中喊話宣傳勸導(dǎo),無人機(jī)成為宣傳小能手……這次疫情集中地展現(xiàn)了無人機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢,讓大家看到了無人機(jī)的價(jià)值。中國無人機(jī)前景如何?

無人機(jī)市場規(guī)模

無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),目前,無人機(jī)廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域。當(dāng)前,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著,從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分,都取得了長足發(fā)展。預(yù)計(jì)未來三年,隨著民用無人機(jī)的耐久性和使用成本等問題得到根本性的解決,無人機(jī)在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化。同時(shí),需求的增長和管理措施的不斷完善將促使無人機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場之一。2018年中國無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到88.0億元,同比增長55.8%。預(yù)計(jì)到2021年,無人機(jī)市場規(guī)模將超過300億元。

數(shù)據(jù)來源:賽迪顧問、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

專業(yè)級無人機(jī)更關(guān)注可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性、負(fù)載能力,消費(fèi)級無人機(jī)則更多的關(guān)注產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)和性價(jià)比。由于產(chǎn)品定位和目標(biāo)人群不同,消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)品的市場容量將很快飽和,未來在消費(fèi)級無人機(jī)市場的競爭會更加激烈;專業(yè)級無人機(jī)市場由于應(yīng)用領(lǐng)域的多元化,市場規(guī)模遠(yuǎn)大于消費(fèi)級無人機(jī),預(yù)計(jì)未來將有長足的發(fā)展,產(chǎn)品占比將進(jìn)一步提高。

數(shù)據(jù)來源:賽迪顧問、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)格局

我國無人機(jī)企業(yè)分布廣泛,當(dāng)前,華南和華東無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅猛,集聚企業(yè)最多。其中,廣東形成以深圳為核心的珠三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群,也是我國無人機(jī)集聚度最高的地區(qū)。華東地區(qū)形成以常州、無錫、臺州、阜陽、湖州、蕪湖等為代表的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群,依托制造業(yè)基礎(chǔ),從無到有布局無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

說起無人機(jī),不得不提深圳。深圳2013年出臺航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力,深圳已經(jīng)具備完善的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是消費(fèi)級無人機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)已經(jīng)領(lǐng)先全球,成為眾所矚目的“無人機(jī)之都”;工業(yè)級無人機(jī)也呈現(xiàn)“遍地開花”的局面,“無人機(jī)+產(chǎn)業(yè)”想象空間巨大。截至2018年底,深圳全市的無人機(jī)企業(yè)360家,消費(fèi)級無人機(jī)占全球70%的市場份額,工業(yè)級無人機(jī)占國內(nèi)60%的市場份額,交易規(guī)模突破400億元。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測

全球無人機(jī)市場快速發(fā)展,中國市場迎來發(fā)展機(jī)遇,布局其中的步伐并不為其而停止。目前,中國無人機(jī)行業(yè)主要業(yè)消費(fèi)級無人機(jī)為主,但商業(yè)無人機(jī)也正在被看好。未來,我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測如下:

(1)大力開展技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機(jī)構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無人機(jī)動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)突破實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù);開展小型化通用化載荷設(shè)備、高集成度專用芯片、長航時(shí)大載重/混合布局無人機(jī)研制。

(2)拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域

企業(yè)應(yīng)加快民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè),建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺、新技術(shù)演示驗(yàn)證中心等,推進(jìn)民用無人機(jī)在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、安全巡查、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推進(jìn)人工智能在民用無人機(jī)領(lǐng)域融合應(yīng)用,加快提高民用無人機(jī)娛樂性及智能作業(yè)水平,支持開發(fā)多樣化衍生產(chǎn)品和服務(wù)。加快民用無人機(jī)租賃、保險(xiǎn)、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。拓展民用無人機(jī)在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。

(3)推進(jìn)管控平臺建設(shè)

研究制定民用無人機(jī)數(shù)字身份識別規(guī)則、技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”;引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控;利用移動通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通訊等方式,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)可識別、可監(jiān)視、可管理。加快建設(shè)基于民用無人機(jī)身份識別和飛行狀態(tài)的國家級管控平臺,建立安全防護(hù)體系,強(qiáng)化管控平臺自身安全保障能力。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國無人機(jī)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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