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2019年2月汽車銷量排行榜即將出爐：1月MPV榜單回顧

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2019-03-05 10:04

汽車 MPV

中商情報網(wǎng)訊：回顧1月國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷情況，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2019年1月中國乘用車銷量216.1萬輛，環(huán)比下滑2.8%，同比下滑4%。其中，轎車1月銷量為107.21萬輛，環(huán)比下滑2.1%，同比增長2.2%；MPV1月銷量為15.11萬輛，環(huán)比下滑3%，同比下滑11.1%；SUV1月銷量為93.79萬輛，環(huán)比下滑3.6%，同比下滑9.1%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

1月，國內(nèi)乘用車市場零售達216.1萬臺，同比下滑4%，環(huán)比下降3%，相對于2018年4季度-15%的同比增速，2019年1月零售增速有大幅改善，這是預料中的較好增長。改善原因首先是錯峰因素的購車節(jié)奏改變，2016-2017年的12月購車高峰是末班車消費效應(yīng)，2018年12月的零售高峰未到且高基數(shù)，導致負增長壓力大。而2019年1月的消費回歸常態(tài)消費峰值，且基數(shù)不高，因此零售較好。

其次是新能源車的暴增效應(yīng)。2019年1月新能源車零售9.65萬臺，同比增長198%，對總體1月狹義乘用車零售帶來3個點的增速拉動貢獻。第三點是豪華車的貢獻，1月豪華車零售20萬臺，同比增速9.4%，體現(xiàn)了消費升級的強大動力。但1月零售沒有超越預期，主要是自主車企壓力仍大，節(jié)前購車潮、旺銷潮沒有出現(xiàn)，導致節(jié)前大部分廠家零售的持續(xù)偏弱。