中商情報(bào)網(wǎng)訊：民用航空產(chǎn)業(yè)是世界科技與裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，具有資金和技術(shù)高度密集、產(chǎn)業(yè)附加值高、適航門檻高等特點(diǎn)?！笆濉逼陂g，上海初步建立了以大型客機(jī)和民用航空發(fā)動機(jī)研制、新支線飛機(jī)量產(chǎn)為代表的民用航空產(chǎn)業(yè)體系。為支撐上海具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心建設(shè)，貫徹落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，構(gòu)筑“上海制造”的戰(zhàn)略優(yōu)勢，進(jìn)一步完善上海航空制造產(chǎn)業(yè)鏈體系，上海市制定了《上海市航空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)三年行動計(jì)劃（2018-2020）》。

總目標(biāo)為：2020年，上海航空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，主制造商自身能力不斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯，平臺建設(shè)取得突破，力爭實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)總產(chǎn)值500億元。為2035年實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)總產(chǎn)值3000億元，并在上海打造具有全球影響力的航空制造產(chǎn)業(yè)集群奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

產(chǎn)業(yè)鏈配套能力顯著提升。培育10家左右具有全球競爭力的關(guān)鍵配套企業(yè)。CR929結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件本地化配套能力達(dá)到40%左右，機(jī)載系統(tǒng)本地化配套能力達(dá)到30%左右，并帶動飛機(jī)和零部件制造裝備的研發(fā)和制造快速發(fā)展。

主要任務(wù)：以重點(diǎn)項(xiàng)目為牽引，拓展航空制造產(chǎn)業(yè)鏈

1.大型客機(jī)。支持C919適航取證，吸引和推動配套供應(yīng)商落戶，促進(jìn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化匹配。助推CR929研制，推動復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件、航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)等的本地化研發(fā)和制造。

2.新支線飛機(jī)。提升ARJ21的批生產(chǎn)能力，推進(jìn)ARJ21改進(jìn)為公務(wù)機(jī)、特種機(jī)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用和規(guī)模化、系列化發(fā)展。支持相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)的配套和發(fā)展，增強(qiáng)飛機(jī)運(yùn)營保障和配套服務(wù)能力，打造示范運(yùn)營工程。

3.航空發(fā)動機(jī)。推進(jìn)CJ-1000A型號發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研制，吸引國內(nèi)外企業(yè)圍繞臨港航空發(fā)動機(jī)裝試基地集聚發(fā)展；支持上海本地企業(yè)、高校和科研院所開展航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工藝的研發(fā)，增強(qiáng)和完善航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈本地配套能力。以中俄寬體客機(jī)發(fā)動機(jī)選型為契機(jī)，推進(jìn)本地企業(yè)與國外航空發(fā)動機(jī)主制造商開展深度合作，爭取國外航空發(fā)動機(jī)總裝和維修項(xiàng)目落戶上海。

4.航電系統(tǒng)。由核心企業(yè)牽頭，集聚優(yōu)勢、整合資源、面向未來，建設(shè)航空電子創(chuàng)新中心，構(gòu)建航空電子研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺。突破航電系統(tǒng)/設(shè)備研制關(guān)鍵技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，逐步形成系統(tǒng)級航電系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)有的研發(fā)、集成、驗(yàn)證、適航等能力。服務(wù)保障C919航電系統(tǒng)適航認(rèn)證，積極參與ARJ21航電系統(tǒng)國產(chǎn)化，有效支撐CR929航電系統(tǒng)研制本地化，積極爭取飛行管理、中央維護(hù)、綜合監(jiān)視及其它系統(tǒng)本地化配套，探索開展重型直升機(jī)航電系統(tǒng)研制。

5.航空材料和結(jié)構(gòu)件。推進(jìn)航空新材料新技術(shù)的應(yīng)用與驗(yàn)證。吸引和整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，開展技術(shù)攻關(guān)，掌握核心關(guān)鍵技術(shù)。針對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件研制，吸引和整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，開展協(xié)同攻關(guān)，掌握核心關(guān)鍵技術(shù)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，并穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)本地工業(yè)化配套。

6.機(jī)電系統(tǒng)。結(jié)合C919、CR929研制、ARJ21國產(chǎn)化及航空維修，圍繞其機(jī)電系統(tǒng)等的研制與配套需求，結(jié)合現(xiàn)有實(shí)際，從附件、組件、部件入手，在機(jī)電產(chǎn)品本地化上尋求突破。

7.航空制造設(shè)備。突破和提升民用航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件制造核心裝備和智能制造整體解決方案及平臺。積極推動具備自主知識產(chǎn)權(quán)的鋪絲機(jī)、鋪帶機(jī)、鉚接機(jī)、攪拌摩擦焊等高端智能裝備研制及應(yīng)用；重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代柔性化飛機(jī)裝配工藝裝備和飛機(jī)艙門門鎖運(yùn)動機(jī)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線；突破商用航空發(fā)動機(jī)大部件智能對接平臺系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；大力發(fā)展依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的覆蓋快速響應(yīng)、健康管理和航材管理的民用飛機(jī)全壽命周期遠(yuǎn)程服務(wù)平臺。

8.飛機(jī)內(nèi)飾。積極推進(jìn)本地企業(yè)參與包括航空座椅、飛機(jī)壁板、地毯等在內(nèi)的飛機(jī)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造。

9．航空維修。充分利用中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)相關(guān)政策，提高航材使用效率，降低運(yùn)營成本，促進(jìn)上海航空維修業(yè)發(fā)展。支持本地企業(yè)參與飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)大修以及航線維護(hù)、緊急救援服務(wù)、工程技術(shù)支持、附件維修等業(yè)務(wù)。

并提出優(yōu)化航空制造產(chǎn)業(yè)鏈“2+X”空間布局

1.提升浦東地區(qū)輻射帶動效應(yīng)。緊密結(jié)合C919試飛取證和CR929研制，提升浦東張江民用飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)能力，推進(jìn)浦東祝橋民用飛機(jī)總裝制造、零部件生產(chǎn)制造和飛機(jī)維修加快布局，集聚上下游配套企業(yè)。在臨港地區(qū)圍繞航空發(fā)動機(jī)總裝試車形成飛機(jī)和發(fā)動機(jī)零部件、加工設(shè)備研制等產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。

2.強(qiáng)化閔行紫竹集聚功能。推動閔行紫竹園區(qū)以航電系統(tǒng)研制和集成驗(yàn)證為重點(diǎn)，打造民機(jī)航電產(chǎn)業(yè)園，完善產(chǎn)業(yè)配套體系。加快提升客戶服務(wù)、民用航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、驗(yàn)證和適航能力。

3.推進(jìn)航空特色園區(qū)建設(shè)。推動青浦區(qū)建設(shè)以航空維修為主，航空服務(wù)與航材物流協(xié)同發(fā)展的民用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。推動嘉定等地區(qū)發(fā)展航空零部件生產(chǎn)制造及配套產(chǎn)業(yè)。推動臨港、奉賢、金山等地區(qū)布局發(fā)展通用航空及其配套產(chǎn)業(yè)。

保障措施

1.強(qiáng)化組織保障，完善推進(jìn)機(jī)制

2.加大政策支持，提升產(chǎn)業(yè)能級

加大產(chǎn)業(yè)政策對本市航空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的支持力度。對于國家航空重大科技專項(xiàng)研制保障條件建設(shè)項(xiàng)目，本市給予配套支持；充分利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展專項(xiàng)扶持資金，支持航空制造產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的產(chǎn)業(yè)能級提升。充分利用國家首臺重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制和本市高端智能裝備首臺套政策，聚焦支持航空裝備首臺突破。充分運(yùn)用工業(yè)強(qiáng)基、新材料首批次等專項(xiàng)政策，重點(diǎn)支持航空關(guān)鍵部件或系統(tǒng)、復(fù)合材料和核心工藝研發(fā)及應(yīng)用。充分運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等專項(xiàng)政策，支持航空制造遠(yuǎn)程運(yùn)維、智能制造等新模式示范應(yīng)用。

3.強(qiáng)化人才支撐，構(gòu)建人才梯隊(duì)

推動上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院等專業(yè)院校加快航空制造技能型人才培養(yǎng)。支持航空制造產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)建設(shè)高技能人才培訓(xùn)基地。

支持浦東祝橋、臨港等航空制造業(yè)重點(diǎn)區(qū)域利用自有土地建設(shè)人才公寓，支持航空制造產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)整體租賃公租房。進(jìn)一步完善航空制造業(yè)重點(diǎn)區(qū)域的公共服務(wù)設(shè)施。