隨著傳統(tǒng)化石能源長期使用所帶來的環(huán)境壓力,推動新能源行業(yè)的發(fā)展和能源的高效利用勢在必行。氫燃料電池汽車因其具有良好的環(huán)境相容性、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、續(xù)航里程長、加注燃料時間短、無需充電等特點,被視為很有前景的清潔能源汽車,且在在能源資源獲取上,氫氣具有多種來源渠道、如利用風能、太陽能等可再生能源通過電解水方式獲取,從工業(yè)廢氣中提純獲取,不會受到傳統(tǒng)能源資源的限制。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
中國新能源汽車推廣效果顯著,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年全國新能源汽車保有量達153萬輛。新能源汽車細分類型繁多,目前仍以純電動汽車、插電混合動力汽車為主。同時,氫能源汽車正在迎頭追趕。據(jù)預測,到2030年,我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
從國內(nèi)市場布局來看,布局客車與專用車領域的企業(yè)居多。國內(nèi)用于示范的氫燃料電池汽車已達200余輛,累計運行里程十余萬公里。氫燃料電池客車還停留在示范運行的階段。國內(nèi)氫燃料電池汽車仍處研發(fā)試行階段,預計車輛產(chǎn)業(yè)化及快速推廣要到2020-2025年,市場普及預計要在2025-2030年。