中商情報(bào)網(wǎng)訊:近兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)火熱行情不再,銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。隨著“金九銀十”的到來(lái),重卡銷(xiāo)量能否在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季中重回高位呢?
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年9月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量為7.6萬(wàn)輛,環(huán)比有所增長(zhǎng),但與去年同期相比則下滑25%,重卡市場(chǎng)行情依舊低迷。同時(shí),9月也是繼淡季7月、8月后連續(xù)第三個(gè)銷(xiāo)量同比下滑的月份。此外,1-9月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)89.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%,累計(jì)漲幅再次縮小。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)可謂“高開(kāi)低走”??v觀今年重卡市場(chǎng),上半年重卡銷(xiāo)量表現(xiàn)仍十分給力,除了2月重卡銷(xiāo)量因受到春節(jié)銷(xiāo)售淡季、行業(yè)景氣度下滑等因素影響出現(xiàn)下滑以外,1月、3月、4月、5月以及6月的月度銷(xiāo)量均創(chuàng)下新紀(jì)錄。進(jìn)入7月,市場(chǎng)行情轉(zhuǎn)淡,銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑;8月,重卡銷(xiāo)量延續(xù)下跌趨勢(shì)。而9月作為“金九”被寄予希望,但銷(xiāo)量仍是下滑。
為何進(jìn)入了旺季,9月的重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量依然如此低迷?據(jù)分析,主要原因在于:一是此前7月、8月淡季下,市場(chǎng)消費(fèi)需求下降,且受高溫季、雨季,部分基建工程受影響將停工或推遲開(kāi)工,市場(chǎng)受到抑制影響,至今仍沒(méi)有較大回暖。二是受公路運(yùn)價(jià)低迷等影響,成本壓力仍在,抑制了潛在的購(gòu)車(chē)需求。三是重卡行業(yè)庫(kù)存偏高,市場(chǎng)壓力大、缺少活力。