2018年中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2018-09-29 16:03
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同城貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局:搬運(yùn)幫/貨拉拉/快狗三分天下

在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迅速發(fā)展的情況下,有效帶動(dòng)了各領(lǐng)域的智能化更迭。隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的進(jìn)一步加深,搬家、城市貨運(yùn)行業(yè)也正在逐步向O2O模式轉(zhuǎn)變。由于傳統(tǒng)搬運(yùn)行業(yè)存在嚴(yán)重的遲到、價(jià)格不透明等不良現(xiàn)象,市場(chǎng)急需進(jìn)一步規(guī)范來更好完善消費(fèi)者需求。在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”體系中,同城貨運(yùn)占比位列前茅。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種搬運(yùn)類別的APP,其中貨拉拉、快狗打車(原58速運(yùn))、搬運(yùn)幫是同城貨運(yùn)市場(chǎng)的三大巨頭。

1.搬運(yùn)幫

“搬運(yùn)幫”是一款提供城市"搬"、"運(yùn)"服務(wù)的APP平臺(tái),隸屬于搬運(yùn)幫科技有限公司。搬運(yùn)幫整合共享資源通過平臺(tái)解決搬運(yùn)遲到、亂收費(fèi)、丟失物品、服務(wù)差等一系列亂象。其滿足市民多元化的搬運(yùn)需求,推動(dòng)資源節(jié)約綠色發(fā)展,讓搬家、貨運(yùn)更快速、更安全、更智能、更省錢。

以北京市搬運(yùn)業(yè)務(wù)為例,搬運(yùn)幫的業(yè)務(wù)主要收費(fèi)如下:

①面包車:載重500公斤;車型大小為1.8*1.3*1.1米;其中距離不大于5公里的情況下,車費(fèi)為33元。超出后每公里為3元。如果用戶需要人工服務(wù)收費(fèi)為80元/人/車次。其中裝、卸共計(jì)免費(fèi)等候40分鐘,超時(shí)每十分鐘加收五元。

搬運(yùn)幫同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)費(fèi)用一覽(以北京地區(qū)為例)

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

②金杯:載重1噸;車型大小為2.7*1.4*1.2米;其中距離不大于5公里的情況下,車費(fèi)為49元。超出后每公里為4元。如果用戶需要人工服務(wù)收費(fèi)為100元/人/車次。其中裝、卸共計(jì)免費(fèi)等候50分鐘,超時(shí)每十分鐘加收5元。

③廂貨:載重1.8噸;車型大小為4.2*1.8*1.8米;其中距離不大于5公里的情況下,車費(fèi)為149元。超出后每公里為5元。如果用戶需要人工服務(wù),收費(fèi)為每40分鐘100元。其中裝、卸共計(jì)免費(fèi)等候60分鐘,超時(shí)每十分鐘加收25元。

值得注意的是,高速費(fèi)和停車費(fèi)均由用戶支付。如果廂貨需要人工時(shí),每輛車配三個(gè)工人負(fù)責(zé)搬運(yùn)。

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