航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及企業(yè)分析：傳統(tǒng)旺季獲全年最高盈利能力
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2017-09-12 15:46
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中商情報網(wǎng)訊：2016年，中國民營航空全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量962.51億噸公里，比上年增長13.0%。國內(nèi)航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量621.93億噸公里，比上年增長11.2%，其中港澳臺航線完成15.43億噸公里，比上年下降4.9%；國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量340.58億噸公里，比上年增長16.4%。

航空運輸業(yè)存在顯著的季節(jié)性，一般而言，春運、暑運為民航傳統(tǒng)旺季，春運為農(nóng)歷臘月十五至次年正月二十五，暑運則縱跨七、八兩月，在此時間區(qū)間內(nèi)行業(yè)量價客座率齊升，航空公司亦能獲得全年最高的盈利能力。

航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈

2013年至今，我國國際航線擴張迅速。從民航局公布的新增國際航線數(shù)據(jù)來看，2015年，我國15家航空公司新開通202條國際航線，是歷年來國際航線開通最多的一年，16年新增國際航線繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，一季度和二季度國際航線分別增加53條、65條。周邊國家航線仍是國際航線發(fā)展的主體。從新增國際航線區(qū)域分布看，2015年亞洲新增航線達到171條，占新開航線總數(shù)的85%，其次是歐洲（15條）、北美洲（8條）、大洋洲（4條）。在涉及目的地國家中，日本、泰國航線集中度較高，占新開航線比例超過60%。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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