無人駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈和市場趨勢分析:進(jìn)口與國產(chǎn)有何差距?
來源:蓋世汽車社區(qū) 發(fā)布日期:2017-07-27 17:12
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全景泊車系統(tǒng)的圖像拼接技術(shù)

車載攝像頭應(yīng)用廣泛且價格相對低廉,是最基本最常見的傳感器,未來市場空間將超百億人民幣。攝像頭對于多個ADAS功能必不可少,未來單價也有望繼續(xù)走低,將帶動車載攝像頭市場空間快速增長。根據(jù)HIS的估算,全球車載攝像頭出貨量將從2014年的2800萬枚增長到2020年的8300萬枚,復(fù)合增長率達(dá)20%。據(jù)此估算,全球車載攝像頭市場規(guī)模將從2015年的62億人民幣增長到2020年的133億人民幣,年復(fù)合增長率將達(dá)16%。消費區(qū)域主要在美洲、歐洲、亞太等地,其中亞太地區(qū)將成為增長最快的市場。

車載攝像頭市場規(guī)模預(yù)測

預(yù)計2020年國內(nèi)車載攝像頭需求量將達(dá)4,200萬顆,市場規(guī)模達(dá)60多億元。2015年國內(nèi)車載攝像頭需求量大約1,300萬顆。對國內(nèi)車載攝像頭市場規(guī)模簡單測算如下:

1)假設(shè)臺灣乘用車銷量保持5%的年復(fù)合增長率,那么到2020年乘用車銷量將達(dá)2699萬輛;

2)假設(shè)到2020年,前視攝像頭滲透率接近40%;側(cè)視攝像頭(2顆)滲透率20%;后視攝像頭滲透率為50%;內(nèi)置攝像頭為5%;

3)考慮到國內(nèi)龐大的汽車保有量,后裝市場也不可忽視。假設(shè)后裝僅考慮前視攝像頭和后視攝像頭(1顆),滲透率都為10%,那么后裝市場每年將新增需求400多萬顆。根據(jù)以上假設(shè),可以估算出到2020年國內(nèi)車載攝像頭市場新增需求約4200萬顆,按照單價160元人民幣計算,市場規(guī)模將達(dá)67億元人民幣。

2020年國內(nèi)車載攝像頭市場需求量測算

攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要有鏡頭組、CMOS(ComplementaryMetal-OxideSemiconductor,即互補(bǔ)性金屬氧化物半導(dǎo)體)、DSP(DigitalSignalProcess即數(shù)字信號處理器)、模組封裝等環(huán)節(jié)組成。近幾年,智能手機(jī)的高速增長帶動了攝像頭市場的蓬勃發(fā)展,但是從2014年開始智能手機(jī)的增速已轉(zhuǎn)緩,手機(jī)攝像頭未來的增長率也必將放緩。隨著車載攝像頭市場的興起,手機(jī)攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的產(chǎn)能將向車載攝像頭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,預(yù)計未來CMOS、鏡頭、模組封裝等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)將繼續(xù)保持高增長。

車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈

CMOS是攝像頭的核心部件,廣泛應(yīng)用于車載攝像頭上。CMOS,是攝像頭的感光元件,相比CCD(Charge-coupledDevice,即電荷耦合元件)感光元件成像質(zhì)量稍差一些,但是成本更低,也更加省電,在像素要求不高的車載攝像頭領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。另外CMOS相對于CCD也有兩個重要優(yōu)勢:

1)速度快。CMOS光電傳感器采集光信號的同時就可以取出電信號,還能同時處理各單元的圖像信息,速度比CCD電荷耦合器快很多,高性能的CMOS攝像頭影像采集速度能高達(dá)5,000幀/秒;

2)高動態(tài)范圍。在車輛高速行駛時,光線條件變化劇烈且頻繁,COMS即使在亮度差別較大的環(huán)境中仍能快速識別周邊物體。CMOS價值約占到攝像頭成本的三分之一,基本被外資品牌把控。Sony、Samsung和OmniVision三家企業(yè)的市場份額超過60%。

Sony在全球CMOS傳感器領(lǐng)域常年占據(jù)市場份額第一的位置,憑借其在CMOS積累的深厚技術(shù),加上收購了Toshiba影像傳感器業(yè)務(wù),其市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。CMOS市場基本被外資品牌把控,國產(chǎn)品牌的話語權(quán)較弱。OmniVision是國內(nèi)CMOS封裝企業(yè)晶方科技的大股東之一,也是晶方科技的大客戶。因此晶方科技有望在CMOS需求量大幅增長的情況下受益。

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